Ring-Speed Motorsport - Auto Sportive a noleggio per il Nurburgring Nordschleife

BMW  Z4  3.0si  Coupè  RACE Spec VLN  V5

Più tosta, più veloce, più raging: che vogliate cimentarVi in un evento VLN o  RCN o che vogliate approfittare dell'ambiente molto più specialistico dei track days "chiusi al pubblico", qui in RingSpeed abbiamo un'auto pronto-gara...pronta per Voi: si parte da un coupè corto e largo, si aggiunge un assetto ultra-racing ed una preparazione telaistica di altissimo livello accoppiati ad un motore a prova di bomba (con il giusto livello di potenza ma elastico quanto basta per darVi spinta e sostegno in qualsiasi situazione), tutto accuratamente manutenuto per farVi dare il massimo dalla gara più tirata all'allenamento più tecnico - attenzione: può creare dipendenza da adrenalina e fissazione per le corse! 

 !NEW! !NEW! !NEW!                     BMW 1330i Stage 1

Amiamo le BMW, questo è sicuro! Per questo abbiamo aggiungo questa serie 1 al nostro garage! Il prossimo anno diventerà una vera auto da competizione, ma per ora è disponibile a noleggio fino alla chiusura della stagione 2018.

Cambio manuale, pastiglie sportive e tubi in treccia, kit ammortizzatori e molle HR. 

Per ora ha ancora tutti e quatto i sedili, quindi sbrigatevi  noleggiarla prima che salteranno via!!
Questo setup leggermente modificato la rende perfetta per chi è ai primi giri sulla Nordschleife ma vuole comunque provare una trazione posteriore con un motore potente.

AUDI TT 3.2 quattro DSG

Volete salire di livello rispetto alle solite hot hatches senza perdere sicurezza di guida e divertimento? Allora questa coupé fa per voi: un motore di grossa cilindrata (qui alla RingSpeed i motori da 3 litri in su ci piacciono tanto!), un assetto profondamente rivisto e uno schema di trazione a prova di qualsiasi capriccio metereologico vi accompagneranno sul tracciato assieme ad uno dei migliori cambi mai trovati su un'auto di serie...ad un costo altamente concorrenziale e con l'inimitabile stile "made in Ingolstadt".

BMW  M3  3.2  E46 Coupè

La crema motoristica dell'elica di Monaco, ancora oggi considerata una delle migliori auto sportive a 360 gradi, pronta per voi e una delle vostre migliori esperienze di guida: tutto in questa auto è pensato per una sola cosa...padroneggiare i saliscendi e le curve del 'Ring con un mix perfetto di potenza, aderenza e sicurezza (e con velocità decisamente lontane dal concetto di noia). Consigliata a drivers esperti o comunque alla ricerca di un’interfaccia uomo-macchina di altissimo livello.

Nissan  350Z  Coupè

stessa ricetta di base ma interpretazione diversa per la nostra altra top car: sei cilindri aspirati davanti e sempre due grosse ruote motrici dietro, ma un attitudine diversa: motore con più muscoli ai medi regimi, passo corto e impostazione da sportiva “vecchia scuola", per chi cerca un coinvolgimento più fisico ai comandi, una riserva di spinta extra sui salitoni della Nordschleife e... quell'odore un pò japan-style di gomma posteriore in derapata

BMW  330Ci  E46  Stage 2

Questa bellezza blu elettrico offre l'elasticità e la dinamica della già brillante "stage 1" con qualcosa di più: gommatura maggiorata, upgrade ai freni, cerchi alleggeriti, motore con messa a punto sportiva ed assetto giusto per un'esperienza coinvolgente e con il giusto sapore racing...ottima per tutti, questa auto esige attenzione alle traiettorie e tecnica di guida, restituendo in cambio un alto godimento!

FORD  FIESTA  ST150

Un'auto piccola e maneggevole, con ruote, sospensioni ed una rapportatura corta e vivace, ed il motore da 2 litri e 150 cavalli su poco meno di 1000 kg di peso... sembra “soltanto” una piccoletta blu tanto carina, ma sa come farsi rispettare tra le curve del Nordschleife: se volete qualcosa di più intrigante dopo il debutto sulla Puma, questo è il giusto passo successivo.